Il Nuovo Codice della Strada, D. Lvo 285/92 all’ art. 6 (Regolamentazione della circolazione fuori dei centri abitati) al co. 4, lett. d) identifica nel Sindaco l’autorità che disciplina la circolazione nelle strade comunali e vicinali; di pari significato l’art. 7 (Regolamentazione della circolazione nei centri abitati) al co. 1 che identifica sempre nel Sindaco l’autorità competente nell’adottare ordinanze per la disciplinare la circolazione stradale.
Il Testo Unico Enti Locali, D. Lvo 267/2000, ai sensi dell’art. 50 conferisce al sindaco il potere di emanare ordinanze contingibili e urgenti in situazioni di necessità e urgenza, come quelle che possono riguardare la tutela ambientale a livello locale; inoltre le ordinanze contingibili ed urgenti, ai sensi dell’art. 54, sono attribuite al potere del Sindaco, quale ufficiale di governo, che deve adottare con atto motivato, al fine di prevenire ed eliminare gravi pericoli che minacciano l'incolumità della cittadinanza.
Rimane che il Sindaco, per quanto concerne le attribuzioni del Nuovo Codice della Strada, con decreto, nomina il Responsabile del Servizio di Polizia Locale/Comandante, delegando in tal modo il potere di ordinanza.
Pertanto ad oggi, chi deve adottare le ordinanze in materia di circolazione stradale, sia per la disciplina permanente (divieti di sosta, regolamentazione intersezioni) che per la disciplina temporanea (per manifestazioni, lavori stradali, ecc.)? Cosa dice la recente giurisprudenza?
In certi comuni è ancora il sindaco, in altri il Comandante della Polizia Locale.